Como escolher um sensor de vibração para motor elétrico

O sensor de vibração certo para um motor elétrico depende de cinco critérios: quantos eixos mede, que faixa de frequência cobre, se transmite com ou sem fio, se mede também a temperatura e como é fixado ao ativo. A escolha parte da falha que se quer enxergar e do ambiente onde o sensor vai trabalhar, e não do preço do sensor.

Quantos eixos o sensor precisa medir?

A vibração tem direção. Um sensor de um eixo mede em uma direção e pode perder uma falha que se manifesta em outra. Um sensor triaxial mede nas três direções ao mesmo tempo e dá uma visão mais completa com um único ponto de fixação. Para motores, o sensor triaxial costuma ser a escolha mais segura quando só há um ponto de medição. O ponto usual é perto do mancal, de preferência o do lado do acionamento, onde a carga e a transmissão do conjunto chegam. O motivo de os eixos importarem está em monitoramento de vibração em motores: o que cada falha revela: o desbalanceamento aparece mais no sentido radial, e o desalinhamento tem componente axial importante.

Que faixa de frequência importa?

A faixa decide quais falhas o sensor consegue ver. Desbalanceamento e desalinhamento aparecem em baixas frequências; defeitos de rolamento em fase inicial aparecem em frequências mais altas. Um sensor com faixa estreita pode não captar o que o ativo precisa. A faixa necessária depende da rotação e dos modos de falha esperados, e consta na ficha técnica do sensor, junto com a faixa de medição de amplitude. Vale perguntar também qual grandeza o sensor entrega: a velocidade em mm/s é a que a norma classifica, e a aceleração é a que enxerga o rolamento em fase inicial. Sensores de tecnologia diferente têm larguras de banda diferentes, e a ficha técnica é o único lugar onde esse dado está.

Com que frequência o sensor mede?

O sensor sem fio costuma medir em intervalos configurados, e não transmitir o sinal o tempo todo, porque cada transmissão consome bateria. O intervalo é um compromisso entre autonomia e rapidez de detecção. Para a falha que evolui em semanas, um intervalo longo basta; para a que evolui em dias, o intervalo precisa ser curto o bastante para ver a tendência a tempo. É a mesma lógica da escolha entre sensor fixo e rota de coleta, tratada em monitoramento online ou rota de coleta.

Com fio ou sem fio?

O sensor com fio costuma ter alimentação e transmissão contínuas, mas exige cabeamento, que em instalações existentes pode ser caro. O sensor sem fio é fixado e entra em operação rapidamente, com bateria e transmissão por rádio, e reduz o custo de instalação. O compromisso é a autonomia da bateria e o alcance do sinal, que dependem do modelo, do intervalo de medição e do ambiente. Estrutura metálica densa, sala de máquinas e área com muita interferência reduzem o alcance, e o projeto pode pedir um gateway mais próximo.

Onde o sensor vai trabalhar?

O ambiente elimina opções antes de qualquer outro critério. Lavação com pressão, umidade permanente e câmara negativa pedem grau de proteção e faixa de temperatura compatíveis, como na sala de máquinas descrita em manutenção preditiva em frigorífico. Área com poeira combustível, como a de grãos, ou com vapores inflamáveis exige sensor certificado para atmosfera explosiva. Ficha técnica e certificação resolvem essa etapa, e é no levantamento que o ambiente de cada ponto é conferido.

A temperatura também importa?

Sim. A temperatura do mancal ou da carcaça complementa a vibração: o aquecimento costuma acompanhar o desgaste e a lubrificação deficiente. Um sensor que mede as duas grandezas no mesmo ponto simplifica a instalação e cruza as leituras.

Como o sensor é fixado?

A fixação influencia a qualidade da leitura. Um sensor mal fixado mede a própria folga. O método depende da superfície e do ambiente, e o ponto deve ser rígido e próximo ao mancal. Como regra geral, quanto mais rígida a união entre sensor e carcaça, mais fiel é a leitura em altas frequências: o parafuso é a fixação mais fiel, o adesivo estrutural vem em seguida, e o ímã, prático para uma coleta provisória, limita a faixa de frequência que o sensor consegue ver. Tinta grossa, pintura solta e carcaça com folga entre as partes também degradam a medição. A ELVEX define o ponto no levantamento técnico.

Como o sensor é identificado e configurado no cadastro do ativo?

Um sensor instalado sem cadastro é apenas um número solto. Cada sensor deve ser associado ao ativo, ao ponto de medição e à direção, e ao cadastro devem ir os dados que dão contexto à leitura: potência e rotação nominais do motor, tipo de carga acoplada, regime de operação e criticidade. É esse cadastro que permite à plataforma aplicar os limites certos a cada máquina e comparar um ativo com outro semelhante. Também evita o problema comum de trocar um motor e continuar com o histórico do antigo, o que contamina a tendência. Por isso a identificação do ponto, com tag e foto da instalação, é parte da entrega do projeto, e não um detalhe de documentação.

Como validar a instalação do sensor?

Depois da fixação, três verificações confirmam que o ponto mede o que deve. A primeira é a de comunicação: o dado chega à plataforma com o intervalo configurado e sem falhas de transmissão. A segunda é a de coerência: a vibração é compatível com a de uma máquina saudável do mesmo porte, sem valores que indiquem sensor solto ou mal posicionado. A terceira é a de referência: durante as primeiras semanas, a leitura serve para formar a linha de base do ativo, e qualquer comparação com limites deve esperar esse período. Quando possível, a leitura do sensor fixo é confrontada com a de um instrumento portátil no mesmo ponto, o que confirma a fixação e revela diferenças de faixa.

Como o dado chega a quem decide?

O sensor só vale se o dado vira informação. A plataforma que recebe as leituras, guarda o histórico e classifica a severidade, conforme a ISO 20816, é parte da escolha. A linha WEGscan, descrita em WEGscan: o que é, o que mede e para que serve, envia os dados à plataforma WEG Motion Fleet Management.

O que medir num motor e como ler a tendência estão em monitoramento de vibração em motores: o que medir antes da quebra. Três perguntas separam o sensor que funciona do que vira peça de prateleira: quem recebe o alerta e com que prazo, qual critério define o limite de atenção e o crítico, e de quem é o histórico se o contrato terminar. As três estão na régua de compra de monitoramento. E, antes de instrumentar o parque, vale testar o sensor no ambiente real, com critério escrito, como descreve como testar monitoramento antes de comprar.

Qual a tabela de decisão?

Perguntas frequentes

Como escolher um sensor de vibração para motor elétrico?

Pela combinação de cinco critérios: número de eixos, faixa de frequência, comunicação com ou sem fio, medição de temperatura e método de fixação. Parte-se da falha que se quer enxergar e do ambiente de instalação. Um sensor triaxial, sem fio e com temperatura costuma atender a motores comuns, mas a escolha final depende da ficha técnica.

Quantos sensores um motor precisa?

Depende do porte do motor e do que se quer cobrir. Um sensor pode bastar para motores menores; motores maiores, ou conjuntos com carga acoplada, costumam pedir pontos de medição em mais de um lugar. A ELVEX define a quantidade e a posição no levantamento, a partir da criticidade do ativo.

Sensor de vibração sem fio é confiável?

Para o monitoramento de condição, sim, quando o modelo é adequado ao ambiente e a autonomia da bateria e o alcance do sinal são dimensionados. A confiabilidade depende de fixação correta e de cobertura de rede. Em ambientes com muita interferência ou muito afastados, o projeto pode pedir um gateway adicional.

O sensor mede a mesma coisa que a análise de vibração de rota?

Mede as mesmas grandezas, mas de forma contínua, e não em um dia por mês. A rota usa um coletor portátil e um analista; o sensor fixo registra o tempo todo. A escolha entre as duas é uma decisão de criticidade e de custo, tratada em monitoramento online ou rota de coleta.

Quanto dura a bateria de um sensor sem fio?

Depende do modelo, do intervalo de medição e da temperatura de trabalho, e consta na ficha técnica. Medir com mais frequência consome mais bateria, e ambientes muito frios ou muito quentes reduzem a autonomia. A troca da bateria precisa entrar no plano de manutenção do sistema, para que o sensor não seja o primeiro ativo a ficar sem monitoramento.